満を持してソルテラ発売開始！

中村社長、
おめでとうございます。

ソルテラの発進を心からお祝い申し上げます。

今年は新しい時代の礎になる気がする。

ひと足先に試乗してソルテラの仕上がりに感心した。

まず伝えたいことは、

このクルマを仕上げた小野という男は、

実に面白く優秀だ。

彼が作ったクルマなら、

ぜひ長きに渡り乗りたいと、
心から思った。
三種の神器が漸く届き、
朝一番で正式に注文した。

車種はアッパーグレードだ。
スバルだけのハーマンカードン標準装備でお買い得だ。
最高の犬顔を持っている。
生理的に好ましく飽きない顔だ。

ボディーカラーは迷うことなく黒に決めた。

唯一のソリッドカラーだ。

久しぶりにシュアラスターを塗る楽しみが味わえるかもしれない。

ワックスを塗ったら、

さぞかしクールに違いない。

ブラックだけが色の追加料金を必要としない。

が、

一般的にはプレシャスメタルが良いかもしれない。

なかなか渋くて良い色だ。

迷うことなくハイグレードを選択した。

メーカーオプションは不要なので、

税抜きで６２０万円のソルテラにした。

ソルテラはトヨタとのアライアンスにおける、

セカンドステージを飾るだけでなく、
実質的な「中村丸」最初のブランニューだ。

そのことも購入を決めた大きな理由だ。

これを徹底的にアドするために、
まず自らが乗って乗って乗り倒す。

今日は決算発表の日だった。

2兆7445億円の売上で、

大逆風下でしっかりと利益を出した。

その当期利益は700億円だ。

マスコミはネガティブな書き方しかしないが、

スバルはよく頑張ったと思わないか。

もっとひどい無駄遣いをした会社、

沢山ある中で真面目に頑張った。

円安の追い風を十分に活かし、

苦しい時代を生き抜く事こそが、

明日へのチャレンジに間違いなく繋がる。

当社の発信する各種情報の愛読者から、

ソルテラ第一号のご注文を戴いた。

初日のオーダーエントリーが二台となり、

大いに勇気づけられる一日だった。

なぜソルテラを気に入ったのか、

最後の決め手を紹介したい。

バッテリーの重量は５００ｋｇほどあり、

決して軽いわけでは無いが、

エンジンよりモーターがかなり軽くなるので、

ソルテラのスポーツ性能は凄く高い。

対フォレスターで重心高が90mmもダウンしているので、

サーキットで走ってみた時に驚いた。

光栄にもスーパーＧＴを駆る山内選手のリードだった。

で、

彼の後を四駆のソルテラで全開走行したら、

ビックリするほどの高速性能を見せた。

新型Ｓ４による「フォローザリーダー」だったが、
物凄い勢いで追い掛け回せたので、

サーキットを走った後で惚れ直したんだ。

ホイールベースは、

対フォレスターで180mm伸びてるので、

直進安定性も良く、

同時に比べたSKEとは、

まるで異次元の走りを見せてくれた。

オーバーハングとデパーチャーアングルは、

それぞれ対フォレスター△45㎜／△70㎜と減少し、

悪路走破にも強い事がうかがわれる。

それよりも、

結果的に新たな電池パックの採用が、

側面の衝突安全強度を対フォレスター200％に引きげた。

そんなところが、

今日の注文に結び付いた。

ステキな犬顔だから黒にしたんだ。

解るよね。

届くのが楽しみだ。

思いっきりレポートするのでお楽しみに。

連休のイベントで、

長期間お預かりした愛機を、

主のもとにお返しした。

ロイヤル車検を終えた、

可愛いルージュのR1が、

主と嬉しそうに微笑んでいる。

ステキな贈り物を戴いた。

初めて見る生菓子だ。

名店の生菓子が美味しそうにつまっていた。

抹茶をアレンジしたのだろうか。

初めて見る美味しそうなお菓子だ。

近江らしさも漂う、

粋な姿をしている。

お餅がアレンジされ、

とても爽やかな歯ざわりながら、

噛み締めると深い甘味の滲み出る、

とても美味しいお菓子だった。

荒井さん、

ありがとうございます。

その荒井さんから、

休日明けにメッセージが届いた。

「社長さん、中津スバルの皆さん、おはようございます♪

イベントでは、美味しいコーヒーとみたらし団子、

楽しい時間をありがとうございました。

あれから白馬で一泊し、

雄大な景色を楽しみ、

日本海に沈む夕日も楽しんで帰りました。

リフレッシュメンテナンスしていただいたR1ですが、

今回はショックやコイルスプリング、

タイヤは交換しなかったのですが、

段差を超えた際の収まりが、

ドスンドスンから軽くトンになり、

劇的に乗り味が良くなりました。

また、走り始めてすぐに、

加速が良くなったと感じていたのですが、

実際に高速道路で具体的な変化に気が付きました。

以前に比べ同じエンジン回転数で、

速度が１割もアップしていました。

これには驚きました。

道中、快適なドライブが楽しめました」

「本当にありがとうございました」

こちらこそありがとうございます。

これからも宜しくお願い致します。

様々なクルマがスバルからリリースされ、

それぞれの家族の中で大切にされている。

愛馬を飼う感覚のカーライフは、

いつの時代になってもスバルから離れないはずだ。

さあ、

ぜひ一緒に飼おう。

それではまた明日。