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本格的な悪路走破力を誇る電気自動車

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もうかざめ

今度は煮つけにチャレンジ。

これは、
いまいちかな。

独特の癖を少し感じた。
まあ、
このアンモニアがあるから日持ちがイイ。

お魚のプロの来訪があり、

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その話をしたら、
「絶対にもうかざめは焼くか揚げる様にしてください。
そのほうが美味しいので」

了解です。
次はフライを楽しもう。

犬酒場で揚げ物も楽しいんだ。

名古屋から内田さんが、
愛機SVXの車検予約にいらっしゃった。
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ステキなお土産を戴いた。

勤務先が大阪から中部に変わり、
愛知県で見つけた美味しいものを、
沢山プレゼントしてくださった。

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蓮根は大好きなので、
どんな味がするのか楽しみだ。

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桜湯の材料も戴いた。

これから楽しめる季節が来る。

珍しい乾麺だ。
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何と手延べそうめんを作る時に出る、
稀少な食材だった。


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これは楽しめそうだ。

食材のプロが選ぶ、
楽しそうな物ばかりだ。


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この卵も面白い。
名前が精力的で嬉しいね。

精力付けて、
是非もっこりしたい。

陸斗にもイイモノを戴いた。

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歯磨きも出来るんだ。

この、
イイモノは特に喜ぶだろう。

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陸斗に見せた時の笑顔が目に浮かぶ。

内田さん、
ありがとうございます。
愉しませて頂きます。

今週の火曜日、
上矢作から藤野さんが来訪され、
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手作りの蒟蒻を戴いた。

こうした自家製の田舎蒟蒻が大好物だ。
鮮度の高い「さしみ」を安心して楽しめる。


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早速その日の夜、
食卓に登場した。

酢味噌は定番だが、
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マヨネーズと辛子をアレンジした、
創作タレも用意した。



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これも良く合うので、
とても美味しく楽しめた。

蒟蒻そのものの持つ味が滲み出る。
そこが美味い。

藤野さん、
ありがとうございます。

とっても素敵です。

タンパク質はツブ貝を用意して、
栄養のバランスを取った。


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まだ動いている。

ゴメンネ。
成仏してください。

いただきます。
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これも甘くておいしい。

実は7日に仕事をしていて、
頭皮に異変を感じた。

何かむず痒いので、
思わず頭皮に爪を立てたら、
大きな塊に当たった。
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何じゃこれは。

思い当たるのは「脂漏」だった。
ストレスが原因らしいが、
睡眠不足も良くないらしい。

翌日はちょっと多めに眠る事が出来る。

きっと美味しい蒟蒻も、
デトックスに良い効果を出すだろう。

さらに、
塩湯荘のお湯にジックリ浸かった。

帰って来て犬酒場を開き、
七輪で色々焼いた時も、
「焼き蒟蒻」を楽しんだ。
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そして、
抗酸化作用の高い銀杏を、
スキレットで焙って食べた。

食べ過ぎに注意が必要だが、
二人居ればこの程度の量なら平気だぜ。

右頬にできた脂漏は昨年いつの間にか奇麗に消えた。
小まめにトフメル塗って肌を保護し、
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なるべき日焼けしない様にローションを塗ったことも、
きっと良い効果を出したのだろう。

けれども、
食べ物も大事だ。

昨夜はワカメが安かったと言う事で、
しゃぶしゃぶとして楽しんだ。
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その時に藤野さんに戴いた蒟蒻を、
ワカメと一緒にしゃぶしゃぶで味わった。

最高だった。

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タンパク質は鰹の刺身を組み合わせた。

これが半額セールで500円とは本当に嬉しい。
柵で買ったので沢山食べてビールを飲んだ。

内田さんに習った、
美味しいマヨネーズソースの相性が抜群んで、
心からステキな晩酌を堪能した。

連続で蒟蒻食べて、
良い食材を味わった。
そして今日の夕方に、
同じ場所を撮影すると、
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脂漏が黒くなり消滅しかけている。

かさぶたのようになって消えるのか。

しばらくは用心しよう。

カラダの出す信号に、
しっかりと目を向けて毎日元気に生きようじゃないか。
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午後になると、
待ちかねた相棒がやって来た。

BEVはバッテリーエレクトリックビークルの略称で、
はHEVとPHEVに続くスバルからの新提案なのだ。

岐阜スバルのキャリアカーに積めないため、
杉山君が息子を迎えに来て、
自走で納整センターから乗って来た。

SOLTERRA
AWDのスペックを振り返る。
【グレード】
ET-HS
【駆動方式】
前後独立モーター式AWD(常時全輪駆動)
【型式】
EW2A5CV BXC
【主要諸元】
全長×全幅×全高(mm):4690×1860×1650
ホイールベース(mm):2850
トレッド前/後(mm):1600/1610
最低地上高(mm):210
車両重量(kg):2030
乗車定員 5名
最小回転半径(m):5.6
【ステアリングギヤ比】
14.1:1
【サスペンション(前/後)】
ストラット式独立/ダブルウイッシュボーン式独立
【WLTCモード交流電力消費率(電費)】
148Wh/km(6.8km/kWh)
133Wh/km(7.5km/kWh市街地)
139Wh/km(7.2km/kWh郊外モード)
162Wh/km(6.2km/kWh高速道路モード)
【一充電走行可能距離(WLTCモード)】
487km(18インチタイヤ装着車は542km、FWD車は567km)

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【装備】
20インチアルミホイール
SUBARUセイフティセンス
(衝突回避緊急制動 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱抑制 走行車線維持操舵支援 ハイビームアシスト 後側方車両接近警報など) 
パノラマビューモニター
12.3インチディスプレイナビゲーション
ハーマンカードンサウンドシステム
デジタルキー
リモート機能付アドバンスドパーク
X-MODE
パドルスイッチ
シートヒーター&ステアリングヒーター
本革シート&フロントシートベンチレーション
ETC2.0車載器キット

税込新車本体価格6,820,000円

ボディカラー:ブラック

便利な機能は他にも満載だ。

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例えばこのスマートフォンも、
センターコンソールに入れるだけで充電が終わる。
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外からうっすらと、
蓋を投下して電話が見えるので、
置き忘れも防げる優れモノだ。
とにかくストレスを全く感じさせない、
実に爽快感のある走りを楽しめるんだ。

実際の重量も全く感じさせず、
乗り後事と安定性が高次元んで調和してる。

例の起伏を飛び越えた時、
その存在すら忘れてるので、
動画で通過するときの様子をもう一度確認すると良いだろう。

【モーター】
交流同期電動機×2基
定格出力:フロント/59kW リヤ/59kW
最高出力:80kW/4535~12500rpm×2基
最大トルク:169N・m/0~4535rpm×2基
【リチウムイオンバッテリー】
総電圧(V):355.2
総電力量(kWh):71.4

高効率パワーユニット「eAxle(イーアクスル)」を開発し、
前後に一基ずつ搭載した。

この走りはスポーツカーだね。

次は天候回復後だな。
ラフに持ち込もう。

それでは、
また明日。

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by b-faction | 2023-02-10 22:00 | Comments(0)

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