真赤なクルマで行こうじゃないか。

イチゴ大福は良いけど、

生クリームに頼るのは、

和菓子の王道から外れるんじゃないの？

意地悪な質問だけど、

若い職人さんは笑って答えた。

「そうかもしれませんが、

ホイップクリーム使う店が多い中で、

私たちは生クリームを使いますから、

餡と相性が良くて美味しいんですよ」

七福に「味が良い」と言われると弱い（笑）

ブルーベリー畑の土が緩んだ。

厳しい冬を乗り越えつつある。

今年は花芽が少ないので、

去年ほど収穫できないかもしれない。

まあ、

何物にもコンディションと言うものがある。

老化皮膜には様々な問題が浮かび上がるが、

シャンプー使わず毎日の丁寧な湯洗いを繰り返すと、

肌の抵抗力は確実に高まる。

かさぶたの様になっていた脂漏が、

肌色に収まった。

またぶり返すと嫌なので、

丁寧に「ゆしゃん」だな。

界面活性剤を、

シェパードの陸斗にも一切使わない。

丁寧に水拭きするだけだ。

手間はかかるけど、

絶対に抵抗力は付くはずだ。

キレイな毛艶で出勤させたいので、

飼主と同じように陸斗の毛に拘りを持つ。

肌は大切だ。

昔からスバルの赤い肌は、

他のメーカーに対して抵抗力が強い。

このライトニングレッドも、

抵抗力の強い赤だった。

ただし樹脂部の塗料は配合が異なる関係で、

金属部分に対して脆弱性を持つ。

これはカラード系のエクステリアが主流になり、

止むを得ないことかもしれない。

結局外装と言うものは、

服や下着と一緒で消耗品なのだ。

人間の毛は消耗品だけど、

肌は消耗品では無いのでより確かなケアが必要だと、

クルマの塗装を見ると感じる。

肌にトフメルを塗るように、

ボディにポリマーコートを掛けた。

なので、

真っ赤なインプレッサの肌は、

青春真っただ中のように水を弾く。

栗が主体の商品構成を、

一気に変えた所は凄い。

久しぶりに七福へ行くと、

現在の中津川の和菓子屋で、

大福もちがフィーバーしてることが一目瞭然だ。

シーズンに合わせた身軽な商品構成が素敵だね。

このインプレッサに用意された、

１．５リッター水平対向４気筒４カム１６バルブＡＶＣＳ等長等爆エンジンを載せている。

軽快な前輪駆動は四駆に劣らぬ魅力を持つ。

デュアルＳＲＳ＆ＡＢＳに伝統の安全ボディが魅力。

マニュアルモード付Ｅ－４ＡＴを自在に操ると、

リヤダブルウイッシュボーン式４輪独立サスの粘りが楽しい。

オートエアコンで一年中快適だ。

ステキな走りを楽しんで欲しい。

ところで、

念のために申し添えておきたい。

21日の火曜日と全く同じ機材、

ほぼ同じ立ち位置、

同じ役割分担で撮影した。

やっぱり、

何も無かった様に撮影出来たんだ。