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時代の寵児

昭和の天皇陛下を思い出した。
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新聞もラジオもテレビも、
毎日「下血」という言葉を並べ続けた。

当時の医学全てを注ぎ込んだ懸命の医療が続いて、
新しい年を越してから崩御された。

引き取って一週間が過ぎた。

レオーネを移動したら、
床にベッタリとオイルが付着していた。

慌てて脱脂したが、
このクルマも下血の兆候がある。
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引き取って動画を撮影したが、
決して万全の体調では無いので、
点検できるタイミングを待っていた。

移動してすぐオイル漏れが発見されたので、
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早速リフトアップして下回りを確認した。


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タイヤの印象が悪い。

恐らく入手した時に新品に交換したのだろう。

2021年に生産されたタイヤだけど、
このクルマのサスと異常なほど相性が良くない。


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何を意味するのだろうか。
不可解なロゴマークが刺青のように刻印されている。
シャシーは決して悪くないが、

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このクルマを売った人は、
肝心なところに、
目が行き届いていなかったようだ。

ちょっとお粗末だ。
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エアサスが外されていることは、
スイッチ操作で確認したが、
何故車高調整式になっているのか理解に苦しむ。

タイヤとダンパーもミスマッチだな。


オイル漏れは数か所にある。
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オイルパンは一目瞭然だが、


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ラックブーツにもかなりのオイルがしたたり落ちていた。


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後ろに回ると、

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ブッシュなどの劣化は仕方が無いが、

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この右後輪の内側のブーツが破れていた。

早速ガスケットを注文した。

まだ純正部品が入手可能なので、
ブーツも含め修理を進める。
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今日は三姉妹の二女と付き合った。

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良い天気でご機嫌だった。

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流石にこの車は、
MSマルタカさんのメンテナンスが、
隅々まで行き届いている。

不始末は何もない。

ただし、
吸気系に課題があるので、
ジックリ癒してあげよう。

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なるほど、
見たことも無いスペシャルパーツだ。

異音はこれが原因かな。

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なんだか嬉しそうだね。

中津川が気に入ったかい?
これからもよろしくね。



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by b-faction | 2023-02-28 22:00 | Comments(0)

毎日の活動やスバルについてご紹介します


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