おもちゃ箱のようなガレージが欲しい

以前同級生が局長だった時、

真っ黒なＳＶＸで訪れたことがある。

この組み合わせがとても好きだ。

実物の森林鉄道を、

まるで模型の様に飾るセンスが良い。

出来るなら駅舎風の屋根が欲しいね。

その気になればできるはずだから、

期待して待ち続けよう。

何しろ彼らは動態保存までしてる強者たちだ。

だから、

扉の向こう側に広がるエントランスにも潤いがある。

タダノのクレーンにリアリティを感じる。

ワイヤーがちゃんとついてるので、

リアルな木の枝が活きるのだ。

コマツらしからぬカラーリングで、

北欧を思わせるマシンだ。

こうした森林機材をもっと拡充して、

林業の活性化を目指して欲しい。

カラマツの有効利用を見て、

この材料をお値打ち価格で入手出来たら、

おもちゃ箱みたいなガレージを作りたいと夢想した。

陸斗の屋内運動場に使った倉庫は、

何となく殺伐としてるが面白い空間を持つ。

そこにカラマツのありとあらゆるところを使って、

おもちゃ箱みたいな住めるガレージを創り出したい。

三回目の訪問だ。

一回目は出来たてだった。

オーレックと言う企業も知らなければ、

乗用草刈り機は「草刈正雄」なるものがメインだとばかり思っていた。

開田高原で幅を利かせているからね。

ところが、

ださいイメージの草刈り機を吹き飛ばし、

ステキな名前「ラビット」を与えられた姿に感動した。

二度目に訪れた時は水害の後で、

その爪痕に驚愕したこともあり、

直後にラビットモアの新車を購入した。

早く買ってよかった。

その効果は計り知れない。

その上級モデルが展示されていた。

川崎エンジンの楽しさは既によく解っているが、

上位機種のパワフルさがどれほどなのか興味津々だ。

ツインブレードの構造より、

むしろオートクルーズがとても気に入った。

スロットルを右の手元に移設し、

その場所に数段階のストッパーを置いて、

等速走行を可能にしていた。

突然の訪問にも笑顔で対応してくれた。

また会おう。

良いセンスのグリーンラボを後にして、

帰路に就いた。

新しい主のもとに走る距離に達した頃、

思わぬネガティブ要素が現れた。

カラダを張って品質確認できる理由は、

このクルマの誕生からずっと、

側に於いて慈しんできたからだろう。

だから、

何かが起きると身体の変化の様に、

「ふっ」と何かを感じるのだ。

そんな時は無理をせずカラダと向き合う。

突然渋滞が発生した。

前方に落下物があり処理中らしい。

後方には二台の白バイが並走して現れた。

外は35度を超える気温となっている。

こんな悪条件下でトンネルに入るのは嫌だ。

15分ほどロスしたが、

その後あっという間に道路はガラガラになった。

この時の分析と対処で、

800ｋｍの距離を経て現れた、

ネガティブ要素を潰すことが出来た。

激しい雨の洗礼も受けた。

長野に向かうより、

東京に向かう方が過酷なはず。

なのに、

前回の出張では、

高速道路における渋滞も、

大雨による洗礼も無かった。

いよいよ納車に向けて大詰めだ。

気合入れて続けよう。

帰社したその翌日、

思いがけない段ボール箱が届いた。

キーンと冷えた重い箱だ。

開くとビールが入ってる。

岐阜に住んでいるのに、

全く知らなかった。

ステキなプレゼントは、

横浜の新田さんが選んだ飛騨高山の地ビールだった。

コイツは凄そうだ。

パッケージから感じる何とも言えないオーラ。

味わうのが楽しみだ。

新田さん、

ありがとうございます。

今度お目に掛かった時、

このビールの話で盛り上がりましょう。

愉しませて頂きます。

今日はヒト街テラスでクロストレックを撮影した。

そこで感じたことも、

動画の中で語ってる。

世の中には無駄も必要だけど、

馬鹿げた感情的な無駄は、

決して良い事ではないね。

それでは、

また明日。