BRZに乗る資格

東京出張の日、

スタバのイチゴスムージーを700円以上出して食べた。

思ったより高かったので、

昼飯代わりだなどと嘯いた。

結局、

帰る頃には腹が減り、

眠気にも襲われたので、

石川ＰＡに滑り込んだ。

釈迦堂ＰＡもラーメンに重点を置いているが、

最近の食い比べでは、

この八王子ラーメンに軍配が上がる。

青ネギではなく玉葱を細かく切ってトッピングし、

凄く良い味になっている。

麺の茹で具合や汁の温度も良い塩梅だ。

釈迦堂はここが甘い。

結局ラーメンだけでは足りず、

隣のパン屋でクリームパンを買った。

なんか滅茶苦茶な食生活だ。

食の乱れが痛みを呼ぶのかもしれない。

昨日は松澤さんのご好意で、

随分カラダも楽になり、

陸斗のご褒美を買いにクマチクに行った。

豚足一本購入し、

ふと正面のショーケースを見ると、

ハレの肉が並んでた。

ハレの日ではないので、

ケの肉なら良いかなと自分を甘やかし、

禁断の部位を衝動買いした。

薬飲んでるから大丈夫だし、

量も少なければ大丈夫。

先日クマチクの奥さんに教わった、

白モツの食い方が頭に焼き付いて消えない。

大きめのモツを5個選んでらった。

他に美味しい物無いの？

そう聞くと、

今日は切ったばかりの豚のハツが有るの。

美味しいよ。

へー！

食べたことない。

クマチクは決してどんなに美味しくても無理強いしない。

が、

その言葉には常に真実が宿る。

価格も飛び切りお買い得なので、

「どれが良いか選んで」と甘えてみた。

二つの肉を買って陸斗と家路を急ぎ、

まず豚足を半分に切って夕飯代わりに与えた。

あとは副食のレタスを沢山食べた。

豚足は爪があり喰い応えが十分で、

それだけでも満足したようだ。

熱い一日ご苦労さん。

次に主の番だ。

新鮮な豚肉の心臓は、

思った以上に美味しくて、

その歯触りの良さと、

癖のない香りに驚いた。

肉屋で切りたては宝物だな。

そんな訳で、

元気よく朝を迎えた。

相変わらず右足は痛いが、

その他は至って快調だ。

活力朝礼でブルーベリー畑の雑草を取り除き、

皆でＢＲＺを奇麗に磨いて一日が始まった。

最終型の初代ＢＲＺは６スピードのオートマチックだ。

ピッカピカに磨いた。

タイヤに頼らない性能が自慢なので、

ミシュランのエコタイヤベースのスポーツタイヤと相性が良い。

トヨタとコラボして生まれたＢＲＺは奇跡の性能を持つ。

旧型には旧型の良い所があり、

正にスバルに代々続く、

スポーツの系譜に共通する特徴だ。

こうした解り易い自動車の開発に対して、

パートナーのトヨタが繰り広げる戦略には、

最近その真意が謎めいてる事が多い。

偶然前方に左折する車と右折する車が現れた。

出た時から奇妙に感じていたが、

この時それが決定的になった。

全く違うクルマじゃないか。

スバルならインプレッサとクロストレック、

レガシィとアウトバック、

レヴォーグとレイバックの関係にあたる。

この三つはいずれも母胎のネームから切り離すのに、

長い時間を要した。

それに対してトヨタは逆張りに映る。

それを見ると、

なんとなくインチキ臭く感じちゃうが、

売れてるからきっと文句はないよね。

まあ、

人それぞれだよね。

そんな事を熱く考える暇があったら、

もっとＳＵＢＡＲＵの事を深掘りしろ！

と、

ステキな差し入れ届いた。

恵那から伊藤さんが来訪され、

ステキなアイスキャンデーを戴いた。

これは美味しそうだ。

活力朝礼の後愉しみます。

伊藤さん、

ありがとうございます。

あっという間に大きくなったね。

立派なバケットシートだ。

全く抵抗なくシートに収まる。

ＢＲＺに乗る資格を今から持ってるね。

将来が楽しみだ。

それでは、

今日も動画を楽しんで欲しい。

また明日。