睡魔

昨夜でレッスンが完了した。一年間聴き終えた。

陸斗と暮らし始めて、

時間の使い方が大きく変わり、

それをきっかけに聞き始めてから虜になった。

聞き逃したくないと言う切迫感が、

時間の有効活用に直結してる。

でも時折、

座って聞いてると強烈な睡魔に襲われるが、

学校で受けた授業と違って、

はっと我に返る。

好きなんだろうね、

出演者達の事が。

朝六時から七時迄の、

第二放送をほぼ全部聞き流してるが、

テキストまで買いたいと思うのはこの番組だけだね。

情けないほど上達しないが、

来年度のプログラムも愉しみでしょうがない。

英語の番組を楽しみながら、

焦らず英語と長く付き合おう。

番組のシナリオに、

次はどんな変化が始まるのか、

期待して待とう。

昨日の朝も予定通り始まって、

社有車の冬タイヤの交換を終えてから、

朝礼と続きブリーフィングの後クリーンアップへと進んだ。

ライトニングレッドのインプレッサは、

今になって存在感を増している。

最近ではピュアレッドとイグニッションレッドの、

赤色二枚看板戦略が始まったほど、

ソリッドレッドが際立っている。

このボディカラーは、

非常に耐候性が高い色で、

色褪せが少ないのも特徴だ。

他の色にも言える事だが、

どうしても金属部分に比べ、

樹脂部が褪せる傾向はある。

でも、

車体そのものに塗られた部分は、

かなりの強靭性を持っている。

この時代のベーシックカーを極めた証が、

フードステーに良く現れている。

輸出も旺盛で、

欧州勢にもガチで戦い挑んでいた。

そして土曜日を迎えた。

久し振りに全員で環境整備に取り組んだ。

花が咲きはじめたので、

草を取った後に丁寧に施肥して、

この後の変化を楽しむ。

東京から増田さんが業務用の愛機で来訪され、

エンジンオイルの交換を承った。

前回使用したモチュールのマルチパワーを、

とても高く評価して戴いた。

先日レポートを戴いた。

「具体的にどの様に変化しているか分からないが、

仕事柄、長距離高速走行が多く、

ターボ付3気筒660ccエンジンから見ると、

『何故、こんなに違うの ?』と感じてしまいます」

と所感を頂き、

「営業ナンバー車なので、

大体350,000〜400,000kmを目標に買い替えになります。

良いエンジンオイルは結果として、

エンジンメンテナンスの軽減になりコストダウンに繋がると思います」

と結んであった。

過酷な使用での高評価、

ありがとうございます。

お役に立てて光栄です。

陸斗も犬社員冥利に尽きるはずだ。

今日もとても良く働いてくれた。

増田さん、

ステキなお土産をありがとうございます。

中央道の双葉SAの名物を、

吟味して届けて下さった。

このほかに、

美味しい塩からも戴いたので、

犬酒場で楽しもう。

増田さん、

次にお目に掛かれる日を、

楽しみにしています。

今日は遠方からのお客様も多く、

大阪から大井さんが12か月法定点検で来訪された。

愛機のコンディションは抜群だ。

消耗品を徹底交換して、

より長く乗れるように労わる。

犬社員をご指名戴き、

ありがとうございます。

ステキなお土産も戴いた。

皆で楽しもう。

大井さん、

ありがとうございます。

ここで犬社員に接客を任せ、

今日の動画撮影に向かった。

そして動画撮影を終え、

明日の納車式に備えて、

七福へウエルカムスイーツを買いに立ち寄った。

駐車場にインプレッサを入れ、

エンジンを止めた途端に、

強烈な睡魔に襲われた。

不覚にも全く記憶がない。

それほど深い眠りについたようだが、

「あっ！」と飛び起きた。

時計見たら10分程度だったけど、

睡魔に逆らわなかったおかげで、

スッキリと復活することが出来た。

キーをひねってエンジン掛けて、

セレクターをDレンジに入れた。

等長等爆の軽快なサウンドがスキだ。

会社に戻って夕日を背にライトニングレッドを眺める。

いい感じだね、

The IMPREZA！

ステキな一日だった。

皆さん、

ありがとうございます。

それでは、

また明日。