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たまにはミツビシなどいかが?

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物価維持で大変な時代が来たけど、
スーパーマーケットは上手く生き抜いてる。

弁当売り場と鮮魚売り場を使い、
お寿司を上手く分け売りしている。

弁当の場所にはそれ相応の価格の握りを並べ、
鮮魚のコーナーにはそれ相応の握りを置いた。

数日おきに食べた結果、
確かに鮮魚の売り場では、
価格以上のネタが使われていた。

昨日の昼に食べた、
この握りは美味かった。

出勤したら椅子の後ろで虫がもがいてた。
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よく見ると仰向けになって起きられないようだったので、
リサイクルBOXに入れた廃紙を引っ張り出してすくい上げた。

真っ黒な甲虫だけど何となく不思議な形だ。

肉眼では識別できないので、
アイフォンで撮像して逃がしてやった。

在庫管理表を裏返したので、
表が透けて見えている。

一行が2ミリ少々なので15ミリ程度の長さかな。

クワガタみたいな顔してるけど、
これはいったい何だろう。

踏みつぶさなくて良かった。

繁殖しろよ。

繁殖し過ぎても困る。

雑草も伸び物凄く密集してしまったので、
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今朝の活力朝礼で短く刈り揃えた。

これで梅雨が来ても一安心だ。

九時になったので朝礼を済ませて、

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一昨日紹介したミント味溢れるレヴォーグを磨き、
今日来る予定の客人を待った。

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客人はインプレッサに興味を持っている。

標準のタイヤを、
とある面白い新商品の交換したら、
その印象がどう変わるかレビューが欲しいと言う。
そのレビューが欲しいと言った。

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標準装備はブリヂストンのトランツァだ。

決して悪いタイヤではないが、
特に印象が残るタイヤでもない。
ホイールも悪くないが、
タイヤと同じで地味な印象だ。
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客人は早速ホッペに化粧を添えた。


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向かって左から、
スバルマガジンの眞鍋編集長、
トーヨータイヤの商品企画本部の城島さん、
そして交通タイムス社の城島さんだ。


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着々と準備が進み、
取材は順調に終わった。


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次のスバルマガジンで詳細が明らかになる。


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是非楽しみにして欲しい。


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城島さんは面白いクルマでやって来た。

オプカンの広報車両だ。


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今年の東京オートサロンで、
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広く周知されていた期待の星だ。


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ごつい顔の中にコンテンポラリーな要素がちりばめられている。

正に次世代のフォレスターも、
これとほぼ同じトレンドのデザインだ。

そして忘れて行けないのは、
そのオートサロンで最優秀賞を射止めたのは、


トーヨータイヤが出展した、
SUBARUアウトバック「ブーストギヤ コンセプト」だった。
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スバルの力作であるが、
トーヨータイヤの力を借りなければ、
実現不可能な企画だった。
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そのゴツゴツタイヤも、
これから積極的に取り上げていく。

ぜひお楽しみに。


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by b-faction | 2024-06-17 22:00 | Comments(0)

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