クッキリしたオレンジ

オレンジ色の塩焼き。美味しそうですね。オレンジ色のトレイに、オレンジ色の炎。
最高に美味しそうだ。
オレンジ色のクルマも美味しいぞ。タイヤサイズは17インチの225/55で、

日本における現代的オールシーズンで、

草分け的な存在と言える、

ベクターを履いている。

コンチネンタルＪＡＰＡＮは度胸が無くて、

本国にはあるのに日本で売る気を見せなかった。

見せたと思ったら欠品が続く。

ちょっとだらしないぞ。

チラリと見えるダンパーが、

このクルマの実力を物語る。

ビタミンカラーのＸＶは、

やっぱり最高だね。

クッキリとした最高のオレンジ。

このタイプのオレンジ色がスキなんだけど、

だんだん色目が鮮やかさを欠くようになり、

遂に前モデルのマイナーチェンジで姿を消した。

ＷＲＸに用意されたオレンジもあるけど、

パッとせず選択可能な車種を増やす事も出来ずに、

その姿を消してしまった。

このオレンジが余りにも鮮烈だったからね。特にルーフレールが無い方が、

このダンパーを装着した時に凄味を出す。

バックシャンなクルマだよね。

そして期間限定で、

最新のオレンジが復活する。

既にインプレッサには選択可能なカラーだ。

このオレンジがクロストレックに似合うかは別として、

色の選択肢が増える事はイイことだね。

それでは、

ビタミンをどうぞ。