ニューフォレスターX-BREAKにオープンカントリー装着！クロストレックとの違いを比べる

Ｔｏｙｏタイヤの野心作、

オープンカントリーＡ／Ｔを着けてみると、

物凄くシックリするじゃないか。

ＴｏｙｏがＳＵＢＡＲＵと組んで加速する。

ＳＵＢＡＲＵ適応サイズのほぼ全てに、

ホワイトレターが出そろった。

そこで、

クロストレックを隣に置いて、

同じ光の中で比べてみた。

こっちもかなりゴツゴツさせてる。

オプションいっぱい付けたからね。

でも今一つ迫力不足だ。

このタイヤを付けないとね。

ＳＵＢＡＲＵとオプカンは、

本当に相性がいいよね。

こうしてみると、

並みいるアメリカの強豪に、

アイコニックで埋もれないための工夫だと良く解る。

マフラーありきのデザインが好きだな。

でもね、

この割り切ったボールダーも魅力的だ。

最新のデザインと、

練り込まれた熟成のデザインは、

甲乙つけがたい魅力を放つ。

何しろニューフェイス、

その実力をまだ微塵も見せていない。

オールニューフォレスター、

一発攻めて見たくなるクルマだね。