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フォレスターX-BREAKの課題

帰って話を聞くと、
陸斗はずっと西を見て帰りを待っていたそうだ。

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帰宅した時には23時を回ってたが、
陸斗は静かに待っていた。
こんなに遅くなったのは珍しい。

随分大人になった。
26日で満四歳だ。
でも、
相変わらず子供っぽい。
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チョコミルクが飲みたくなって、
お客様を誘って珈琲屋へ行った。

丁度その時に、
ヨークシャーテリアのお利口さんを連れた、
カップルの若いお客さんが居た。

すると、
陸斗はそのテリアに、
「こっちに来い」とわめき始めた。

吠え続けるうちに、
興奮極まって足を滑らせ、
サンバーから通算三回目の落車となった。

落ちたら眼の前に大好きなワンコが居るので、
臭いを嗅がせろと覆いかぶさった。

噛んだりしないが、
数十倍の相手が覆いかぶさったので相手は啼いた。

バカタレ!

首輪を持って引き離し、
そのまま抱きかかえて陸斗号に載せた。

「しまった」と思ってるので抵抗しない。
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けどね、
「今度やったら、
もう連れてこないからね」

と言い聞かせた。

最近は、
酒の味にも煩くなった。

夜は毎日晩酌につき合わせる。
焼酎などは飲ませないが醸造酒はちょびっとだけ嗜ませる。

この日は態度が違った。
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それ戴けるんですよね。
あっしの好物なんです。
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ヤバいヤツだ。
飼主も大好きな危ない酒。
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しかもあの湯川酒造の作品。

美味しくないはずがない。
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陸斗の食器を借りて、
慎重に栓を開けロスを最低限に防いだ。
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それを待ってたでゴンス。

戴きます。
その様子を今日はショート動画で紹介したい。

https://youtube.com/shorts/0QZLsn-pRYc?si=8_xpDVSEllNjaTxo

アウトバックファンの中島さんに、
最終モデルをお買い上げいただき、
その納車式がクライマックスを迎えた。
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X-BREAKからプレミアムへ。

頑強なルーフレールは不要だった。
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納車おめでとうございます。

スバリストの選択に狂いはない。
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新しいカーライフが始まる。

中島さん、
おめでとうございます。

さて、
新型フォレスターはアウトバックと言い間違えるほど、
その立ち位置が接近した。
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先代のアウトバックに比べ、
より強くエナジーグリーンを誇示してる。

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悪くはないが、
ニューモデルとしての魅力を完全にスポイルしてる。

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あくまでも好みであり、
このセンスを好きな人はそれで構わないが、
70万円も価格が上がり、
来年まで待たされるクルマに対して、
この選択はないな。

あくまでもご参考に。

X-BREAKは国内にしかない特殊なグレードだ。

その成功体験が足を引っ張ったのだろう。
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根本的な対策が必要だ。

それは今購入しても年度改良が迫るからだ。

おためごかしの特別仕様車ではなく、
sportを含めた大改編を期待してる。

そうなれば、
待つのも納得できるからね。

いずれにしても、
BEVに舵を切ったしわ寄せが、
あちこち見え隠れする現在の状況に、
今後「売る人達」「飼う人達」の全てが大きく翻弄される予感がするね。

既に年越しと聞いた購入見込客から、
購入を先のばしするお話が出始めた。

導入は大成功なので、
いびつなグレード構成を手直しして、
第二段ロケットを点火しよう。

今日も忙しくて、
楽しくて、
あっという間に過ぎちゃった。
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紹介するのは六代目レガシィの五代目アウトバック。
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良くできたスポーティな味。

動画で楽しんで欲しい。
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これはリミテッドだ。
この時にX-ADVANCEを作っておきながら、
勝手な解釈でX-BREAKに格下げした。

ちぐはぐな戦略が、
いつも肩をのぞかせるね。

それでは動画を楽しんで欲しい。
また明日。

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by b-faction | 2025-04-22 22:00 | Comments(0)

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