お洒落な蛾

一昨日の夜、

出張を翌日に控え、

いつもより早く犬酒場を開店した。

群馬の渡部さんに戴いた、

土田酒造のはつしぼりを封切った。

「一」＝「ichi」と名付けられたお酒で、

そのシンプルなラベルも印象的だ。

明快に「生酛」と表示している。

あの難しい製法をがっぷり四つで推し進める、

正に根性の入った正統派の酒蔵だ。

味を示すラベルが張られ、

解り易く表現されている。

さあ、

いよいよ味わうか。

プシュっと封を切ると、

机の下で寝そべっていた陸斗が、

サッと反応した。

「ください！！！」

あんた、

本当に鼻が良いね。

一口戴く。

これもまた「別格」だ。

香りも良い。

この何とも言えないホンモノの旨味は、

相当なアミノ酸の中からしか生まれないはずだ。

素晴らしいお酒を、

ありがとうございます。

渡部さん、

とっても美味しく戴きました。

惜しいのは、

土田酒造全体を包むデザインだ。

欧州風のデザインもヒトの目を惹きつけるには大切だ。

だけど日本酒には不自然なので、

せっかくの味を表現するに至っていない。

最近、

クボタのトラクターが、

本質と外観が本来の目的と齟齬を生じているのに似てる。

「シン」も含め、

この本質と合致させるような、

新たな酒の誕生を期待したい。

中身は最高なので、

あとはパッケージから胆力を感じさせ、

蔵元たるべく伝統重視を表現したら最高だ。

一夜明け、

いつもより30分早く犬酒場に降りた。

まだ薄暗いので電灯を点けると、

シンクの横で綺麗な蛾が休んでた。

蚊取り線香で弱っちゃったかな。

指を差し出すとよじ登って来た。

新鮮な空気の場所に連れて行ってあげよう。

誕生日を祝いに来てくれたのかな。

気分良く朝が始まったが、

その後の不始末は、

昨日のブログに書いたとおりだ。

けどね、

携帯電話が無かったら、

死ぬわけじゃない。

だから、

前向きにレイバックの挙動や燃費推移を、

精密にカラダで受け止めながら、

６００㎞超を走破した。

決して省エネ走行したわけじゃない。

元気良く伸び伸びと走らせて、

レイバックだけが持つ、

独特のしなやかな足回りを楽しんだ。

眼の前を初代レヴォーグが走ってた。

若干カーゴルームに荷物を積んでるが、

フル乗車の状態ではなかった。

談合坂ＳＡ辺りの荒れた路面のつなぎ目で、

レヴォーグがぴょんと動くような状況下で、

空飛ぶ絨毯の走りが楽しめる。

ライドハイトの確保は高速安定性能に活きている。

スタイルも素晴らしい。

クロストレックとフォレスターの陰に隠れてるけど、

このような軽いガソリン車を、

ＳＵＢＡＲＵはもっと良識的な手法で売らないといけないね。

何が良識かって？

決ってるじゃないか。

二酸化炭素悪者説は良識の無い連中が作り出した「嘘」だ。

もっとガンガンガソリン喰わせて、

もっと男を喜ばせる、

濃い味のクルマを追加しろってことさ。

ストロングハイブリッドじゃダメだぞ。

それは他に任せておけばよい。

フォレスターはストロングハイブリッドと、

希薄燃焼ターボエンジンで良い。

だけどね、

レイバックは違うんだよね。

これは市場の要求もへったくれもない。

スバルらしさをとことん追求する、

「戦闘力のあるクルマ」に磨き続けるのだ。

すると求められるのは、

化学調味料の味ではなく、

「生酛造り」だけが出す、

ホンモノの美味しい味なんだ。

レイバックをレイバックらしくするためには、

徹底的な動力性能の追求と、

それに見合った四輪駆動デバイスだ。

アクティブサスなんかいらない。

ソリッドで良い。

レヴォーグ、

すなわちＷＲＸの派生車らしく、

徹底的かつ、

純粋なハイパフォーマンスカーに仕立てなきゃね。

会社に戻ると、

東京の増田さんからステキな贈り物が届いていた。

ありがとうございます。

これは美味しそうだ。

楽しませて戴きます。

月曜日から磨き込みが始まった、

純ガソリンエンジン搭載車が仕上がったと言う。

撮影準備が整った頃、

岐阜から棚橋さんが来訪され、

ステキなお土産を戴いた。

いつもありがとうございます。

皆で楽しませて戴きます。

先日ショールームに遠方のスバリストが来訪された。

取り扱いの方法を聞きたいとのご相談で、

当社の大宮課長がお相手した。

疑問は簡単に解決し、

その方は丁寧にお礼を言われてお帰りになった。

すると、

見慣れないお名前の差出人から郵便物が届き、

中を開くとお手紙と一緒にお菓子が入っていた。

畑さん、

ありがとうございます。

こうしたご配慮が社員を力強く育てます。

心より感謝申し上げます。

もうすぐ届くフォレスタースポーツに付ける、

ＴＯＹＯのオプカンが入荷した。

サイズを読むために引き裂いたが、

4本とも丁寧にラッピングされ、

ホワイトレターには保護フィルムが貼られている。

こうした扱いを見ても、

トーヨータイヤがオプカンを、

どれほど大切にしているのかが良く解る。

ピッカピカに磨いた、

このフォレスターにも似合うだろう。

但し、

タイヤには様々な要求性能がある。

値段や即応性も重要だけど、

どんなタイヤがそのクルマを美味しくするのか、

それを良く知る人から買うのが理想的だ。

本当に、

違うからね。

味の本質が。

さあ、

ピカピカに磨いたフォレスターの走り、

今日はジックリ楽しんで欲しい。

漆黒のボディが、

嵐を呼びそうな雲に対抗してる。

イイね、

このシーン。

嵐にもめげず、

過酷な夏も謳歌するフォレスター。

強靭な相棒はいかがかな。

それでは、

また明日。