クリムシは美味い
2025年 10月 12日

先日、
時々訪れる和食処に行き、
ランチタイムを楽しんだ。
但し、
楽しさは半減して、
落胆の方が大きかった。
午後一時を回ったこともあり、
入店時間が少し遅かったので、
品切れがある事は予想できた。
最初はランチじゃない定番を頼んだが、
「今日はもう無いのです」と言われた。
それでランチメニューに切り替えたが、
八種類くらいのメニューがことごとく品切れ。
それほど混んでないから、
想定数が少ないのだろう。
漸く天丼ならできると言う事で、
それを頼んでおしぼりを開くと、
洗い流せない汚れが常識を外れた量でこびり付いてる。
お姉さんに交換してもらうと、
アツアツが出て来たけど、
これも同様に汚れてる。
前の日の宴会などで使ったものなのか。
ひょっとすると最後にテーブルでも拭いたのか?
使う気になれず卓上に置いた。
丼に蓋があるのは好ましいが、
開いてみると全くオーラが出ていない。

何しろ天丼食うのは初めてだったので。
汁に漬けてから出てきたような、
べちゃべちゃな天ぷらになってる。
まあ、
こんなものかな。
凄く安くはないよ。
まあ、
お値打ちかなと思えば思えるし微妙だ。
厨房も配膳もレジも、
とても高齢の方がスタッフとして頑張っていて、
そこは凄いと思うけど、
オワコンの文字がふーーっと浮かんだ。
もしかしたら天丼に対する認識が厳しすぎるのか。
いやー、
そんなことは無いはず。
そんな思いもあって、
先日紹介した「徳」へ行った時に、
二人で一つ分け合うつもりで天丼を頼んだ。

これが天丼なんだよ。
出来たばかりの若い店だけど、
やっぱりしっかりと修行してるね。
それに対して、
本当に昔からロードサイドで頑張ってる店でも、
疲弊した状態が眼に見えて強くなると、
もう行くのは遠慮した方が良いかなと思うようになる。
文句があるとかそういう事じゃなくて、
行くのがかえって気の毒に感じてしまうんだ。
色々と疲れてるんだろうなと、
他人事じゃ無くて思うんだよ。
かつてスバルも軽自動車を作ることに疲れていた。
R1は素晴らしいクルマだったけど、
電気自動車は時期尚早でお蔵入り。
R2の販売は伸びなかった。
中期計画を修正して、
投入したステラは、
良いクルマだけど競争力に欠けた。
「一流料亭の賄飯」
これが最初の印象だった。
そしてアライアンスが始まり、
最初のステラは小姑みたいなクルマだったけど、
次の車は処女の嫁入りだった。

別世界の軽自動車だった。
スバリストは快く迎えなかったが、
軽自動車として眺めた場合に、
コイツは別格の品質を持つ。
これまで軽自動車で真正面から戦って、
勝てたことは一度も無かった。
その理由が痛いほど分かった。
じゃあ、
オリジナルのステラが駄目車なのか。

ところが作り手が基本から見る視線が違うので、
製品化された時に、
それ等はまるで右左に分かれたように大きな差を持つ。


けっこう小気味よくシフトを楽しめる。
四気筒エンジンだから当然だね。

セカンドカーとして家族の一員になり易い。
そのステラが終わって、
アライアンスで始まった新世代ステラが、


三気筒の方が軽自動車には分がある。
トルクが豊かなんだ。
エンジンの印象は雑なはずだけど、
オブラートで包む技は格段に高い。
そこはトヨタ直結のなせる業だ。

これはもうびっくりして眺めるしかなかったね。
だから、
売れると思ったが、
相変わらずの状態が続いてる。
スバルに無い物がいとも簡単に作れてる。
逆に言えば、
スバルが得意とするものを、
ダイハツが産み出すことは不可能だ。

良い事は良いけど、
二年間塩漬けされたせいもあるのか、
予想の範囲を上回らないし、
今さらスライドドアと言われても、
シフォンもあるから新鮮さに欠ける。
文句言ってるつもりはない。
ヤッパリネ、
美味しさを理解するには、
美味しさを理解するには、
意識改革が必要なんだ。
クリムシが美味しいと言ったら、
皆震え上がる。
最近では、
「クリ」より「ムシ」が楽しみなんだ。

こうしてザルに上げておくと、
家に帰った頃に落ちてるんだ。

幼虫が盛んに食べ始めたことが分かる。
そして拾い集める。
陸斗が欲しいと言うけど、
これは駄目だよ。

もうちょっと待ちなさい。
本当は炭火が良いけど、

こんな感じだ。

栗の香りのするナッツなんだ。
ほのかに甘い。
今年はさらに凄い量のクリムシが、
これから現れる予感がするんだ。
さあ柔軟な意識で暮らそうよ。
自民党の総裁も決まった。
余計な人たちも出ていったので、
これから「本当の政治」が始まるかもしれない。
いっそのこと解散しちまいな。
石破さんのココロがマトモなら、
ここで衆議院解散だと思うよ。
高市さんを応援するヒト、
今ピークに気持ちが達してる。
さあ、
今日も動画を楽しんで欲しい。
また明日。
社長こんばんわ。
ダイハツ製ステラ良い車ですよね。ランプはLEDだし、スマートアシスト付きだし、リアシートは広いし、CVTの出来も良いです。
タイヤサイズも155/65R14もしくは165/55R15だからコンチネンタル コンフォートコンタクト7を履かせれば操舵応答性も完璧ですし。
唯一我慢ならないのは直近で最もホットな話題でもあるシートのクオリティ(メーカ問わず軽自動車のシートが小さすぎて合わない)なので動画内で言及されているシートの台座のカスタマイズが気になります。
動画で言及さている通り1時間以上の長距離移動しない車と言い切ってしまえばそれまでなんですけど。
セカンドカーの軽自動車に乗る度に「お尻痛い・・・社外品のシート欲しい・・・」と嘆いています・・・。こればっかりはさすがにコンチのタイヤを履いても解決しませんでした・・・。
なので台座のカスタマイズが非常に気になっています。
ダイハツ製ステラ良い車ですよね。ランプはLEDだし、スマートアシスト付きだし、リアシートは広いし、CVTの出来も良いです。
タイヤサイズも155/65R14もしくは165/55R15だからコンチネンタル コンフォートコンタクト7を履かせれば操舵応答性も完璧ですし。
唯一我慢ならないのは直近で最もホットな話題でもあるシートのクオリティ(メーカ問わず軽自動車のシートが小さすぎて合わない)なので動画内で言及されているシートの台座のカスタマイズが気になります。
動画で言及さている通り1時間以上の長距離移動しない車と言い切ってしまえばそれまでなんですけど。
セカンドカーの軽自動車に乗る度に「お尻痛い・・・社外品のシート欲しい・・・」と嘆いています・・・。こればっかりはさすがにコンチのタイヤを履いても解決しませんでした・・・。
なので台座のカスタマイズが非常に気になっています。
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代田社長様こんにちは!
我が家の米も夏場になれば必ず何処からかわいて出て来やがります。私自身は気にせず除けて炊いてしまいますが、以前そうなった米は「勿体無くても捨てましょう」と書かれた記事を見た事が有ります。今のご時世でもそうなっているのでしょうか…。
ちなみに何年か前に県内で桐製品を扱っている工房で桐の米びつが有るのを知り、それを使う様になってからほぼ見なくなりました。桐の持つ防虫効果を実感する反面、何かちょっと物足りなく感じてしまいます(笑)
我が家の米も夏場になれば必ず何処からかわいて出て来やがります。私自身は気にせず除けて炊いてしまいますが、以前そうなった米は「勿体無くても捨てましょう」と書かれた記事を見た事が有ります。今のご時世でもそうなっているのでしょうか…。
ちなみに何年か前に県内で桐製品を扱っている工房で桐の米びつが有るのを知り、それを使う様になってからほぼ見なくなりました。桐の持つ防虫効果を実感する反面、何かちょっと物足りなく感じてしまいます(笑)
阿部さん、クリムシは、ううーん、なんていうのかな~~。ちょっとそれらの虫とは違うんですよ。またいらっしゃった時にお話しますね。
by b-faction
| 2025-10-12 22:00
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Comments(3)


