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安全性と戦闘能力

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地蜂の事をヘボと呼ぶ。

かつてヘボ取り名人はこの地に多かった。

黒スズメバチは地面の中に巣をつくる。
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それを掘り出して食べる訳だ。

子どもの頃は良く手伝わされた。

巣の中に居る幼虫をピンセットでつまみ出す。

中には蛹になってるのもいるし、
そこから浮かして這い出して来る奴も居る。

子どもの頃は白い幼虫だけ食べたいと思ったものだが、
今では三種混合だから旨いと思うようになった。

祖父は缶詰のヘボを珍重した。

かなり高額な滋養強壮品なのだ。

今では幸せなことに、
パック詰めで購入できる。
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これを晩酌で食べる。
勿体ないのでガツガツ食べず、
少しづつ大切に食べるんだ。

ども、
これだけは別格だ。
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新米にヘボだけ入れて、
その甘辛く煮た味を活かして飯を炊く。

最高のご馳走だ。

恵那のつたやは、
眼の前で釜飯にしてくれる。

コイツが滅法美味いんだ。

あそこなら年中食えるので、
興味のある方は訪れると良い。
今朝は雨模様だったが、
気温はさほど下がらなかった。

随分落葉したけど、
樹勢が下がってるのが良く解る。
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葉を散らすエネルギーが乏しいようだ。
傍から見てると、
落ち葉って勝手に落ちてるようだ。

けどね、
多分このヤマザクラは、
落葉も花と同様にパッと済ませたいはずだ。

それが出来ないように感じるね。

この夏の滋養強壮が、
もう少し必要だったかもしれない。

ゴメンネ。

ヘボやクリムシ食べると感じるが、
蛻変(ぜいへん)するエネルギーって物凄いんだろうね。

それを有り難く頂戴できるから、
この忙しい三日間も乗り切れた。

平均睡眠時間4時間半で、
この後も出張が続くので、
来月の4日迄休暇は取れない。

でも、
毎日楽しいし疲れ知らずだ。

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更にステキな応援も戴いた。

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岡山の浦山さんから、
素晴らしいバーボンが届いた。

楽しませて戴きます。

深酒しないのも疲れ知らずな要因かな。

犬酒場で毎日飲むけど、
陸斗の明日を考え深酒しない。

それが良いんだろうね。

やっぱりタフじゃないと、
この難しい世代を乗り切れない。

満身創痍で帰って来たけど、

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この愛馬も主を全力で守った。
トラックとガードレールに挟まれたが、
ドライバーは無傷だった。
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やはりSUBARUはダントツの安全性能と、
ダントツの戦闘能力が共存しないとだめだ。

SUVが使い易い事は百も承知だけど、
戦闘機メーカーの遺伝子を標榜するクルマを、
しっかり作り込まないとダメだね。

それを疎かにするから、
STIも疎かな仕事しかできなくなる。

そしてスバルの都合で、
彼等のブランドを安売りする。

今日も動画を楽しんで欲しい。
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凄くステキなスポーツユーティリティだ。

カッコ良いし走りも良い。

その上で敢えて言いたいのは、
キチンと戦闘機を作らないとスバルのDNAは確実に絶える。
そうなってからでは遅い。

それでは、
また明日。




Commented by 岡正憲 at 2025-10-31 13:49
 代田社長

こんにちは。長らくご無沙汰しております。親と私で1回ずつスバル車に搭乗中、正面衝突と後方衝突されました。

親がAL5に乗っていた30年少し前、時差信号が作動中右折したら正面から70スープラに突っ込まれました。スープラは自走不可迄大破しましたが、親の受傷は相手に比べ軽く、レオーネはバンパーは曲がったものの自走出来る位で済みました。

私の場合はBP5で正面にセルフ入り待ちの車があったので減速しほぼ止まった時に、後ろから前方不注意の廃油を満載した3トン車に突っ込まれました。下手にトラックが右に回避したのでラゲッジ部分が抉れてしまいました。燃料系の破損は免れたので火災迄至らず済みましたが、もちろん全損で加療に6ヶ月掛かりました。

他社の安全性は知りませんが、やっぱり死角の少なさ含めたアドバンテージは大きいと思います。唯Y系やV系の吹き出し部が銀塗装やメッキな為、夜間映り込むのは今後何とかして欲しいですね。
Commented by b-faction at 2025-10-31 14:38
岡さん、こんにちは。僕も何度か追突されました。後遺症は残りますね。最近になって第三頸椎が少しひしゃげたように変形してることがわかりました。右の腕が時折痛むのはそのせいだと言われ、自分で起きる前にマッサージします。コツを掴めたので以来少し気が楽になりました。クルマ乗る以上お互い様ですが防衛運転を心がけることも重要ですね。
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by b-faction | 2025-10-26 22:00 | Comments(2)

毎日の活動やスバルについてご紹介します


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