ＷＲＸベースで創出した最後のフォレスター

あのパーツを付けたフォレスターで、

出張に出た。

ガソリン入れて、

リセットしてスタート。

今回は省エネペースで走る。

昨夜は炉端焼き風の七りんをセットして、

犬酒場を楽しんだ。

兵藤さんに頂いた、

熱燗セットが大活躍。

これ、

本当に優れものです。

ありがとうございます。

本当に優れているかを、

探求し続けている。

この燃費が出れば、

かなり効果はあるに違いない。

これでテストは一旦完了。

興味のある方はぜひ、

お問い合わせください。

今日も忙しかった。

たまたま駐車場で出会ったラヴ4は、

なかなか良い感じを表していた。

憎いな。

これは、

どちらが良いのか非常に悩む。

フォレスターと、

ラヴ４のどちらにも、

このタイヤはよく似合う。

新型フォレスターに、

これを履かせるのは正解だ。

ラブはこちらのサイズ。

フォレはこちらのサイズ。

フォレスターは、

高速ロングツアラーの目的を持つ。

だからこちらが良い。

扱い方に応じて使い分ける。

その楽しさは、

言葉にしようがないね。

フォレスターは元々インプレッサの後継者になるはずだった。

だから高速道路からラフロードまで、

自由自在に駆け抜けていく。

さて、

このクルマはなんでしょう？

なんとも、

楽しいクルマがやってくる。

忙しい一日だったけど、

良い仕事に繋がった。

さあ、

それでは、

また明日。

お楽しみに。