東京オートサロン始まる

幕張に到着すると、

まだ午前７時半だというのに、

駐車場にはたくさんの車が止まっていた。

中津川を出て以来ここまで来る間、

渋滞は皆無だった。

やっぱり暖かい。

これは田舎と比べると、

かなり暮らしやすいね。

片道３５６キロだ。

海に近いから氷点下じゃない。

空気が違うなぁ。

8時になったのでゲートに向かう。

まだ並んでる人は少ない。

免疫低下を防ぐため、

防寒対策して万全を期す。

ざっと見回ってから、

スバルブースに向かうかな、

それとも、

真っ先に行って様子を聞くか？

先頭に近いから、

まずスバルに行こう。

今回は午前１１時から、

プレスカンファレンスが開かれる。

今年はどんな出会いがあるのだろうか。

楽しみだね。

昨年

の東京オートサロンで、

バーモントスポーツカーのオオツキユージローさんと、

はじめてお目に掛かれた。

今年はラリーJAPANにも来訪され、

親交を深めることができた。

彼からも「レポートを楽しみにしてます」とコメントがあった。

今日は気になるクルマを片っ端からアップして、

熱い空気を伝えたい。

いつもとは異なる更新なので、

お楽しみに。

これが6発で、

これがＳ耐久かな？

これがアンベールのメイン、

マニュアル車だ。

これは良そう通りの出来栄えだ。

そんなに高くないので飼い易いはずだ（笑）

予想以上だったのは、

このレーシングエンジンだったね。

詳細を明日以降のブログで順番に語りたい。