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かつ丼も様々だねぇ・・・。

しょうゆカツ丼。
この表記が相応しいかは別にして、
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このお店の代表作を初めて食べた。
国道19号線を走り中津川温泉「湯船沢」に向かう交差点に、
五万石という名の老舗の食堂がある。

そこの看板メニューだ。
かつては街の中心街にも、
会社員がお昼に群がる繁盛店として存在した。


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単品ではなくランチを頼んだ。


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もう少し塩を控えると満点だけど、
とても美味しく戴いた。

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様々なかつ丼が揃ってる。

伊那路のソースかつ丼、
名古屋の味噌かつ丼、
それにオーソドックスなかつ丼も選べる。

このしょうゆカツどんのルーツは、
数年前まで中津川市内に存在した、
「とんかつの平林」の看板メニューに近い。

平林は酢を隠し味に使っていた。

それが近隣の市町村からも味にうるさいファンを引き付けていた。

恵那市からベンツを横付けして愛用したのは、
セントラル建設の先代社長の阿部龍輔さんだった。

懐かしい思い出がよみがえった。

という事で、
しょうゆかつ丼は正真正銘の、
中津川のソウルフードなのである。

隠し味が効いて、

物凄く美味しいクルマが、
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この宝石のようなR1だ。

隠し味は液体封入エンジンマウントと、
思い切って短く取った車体長とホイールベース。


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気持ち良く走る様子を、
是非ご覧いただきたい。
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今日はアウトバックのロードテストで、
今シーズン初のスノーロードを体験した。
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日暮れ前だと言うのに、
既に気温は氷点下三度だった。

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いよいよ始まった厳冬期の厳しい路面を、
的確なライントレース能力を発揮して走り終えた。

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やっぱりフラッグシップは持ち味が違う。

早くリバイバルさせてくれ。

それでは、
今日の動画を楽しんで欲しい。


Commented by 吉田浩章 at 2026-01-24 06:41
おはようございます。
R1今となっては絶滅危惧種的な車になりました!このサイズと爽快な走りを合わせ持つ今後は
生産が難しい軽自動車の最高傑作ですね。
メンテナンス的には部品はまだ出るんでしょうか?ここでも部品問題がでてきますね。
Commented by b-faction at 2026-01-24 07:02
> 吉田浩章さん
重要保安部品に心配はありません。壊さなければ大丈夫です。
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by b-faction | 2026-01-23 22:00 | Comments(2)

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