キーを回す楽しさ

久し振りに１７日のブログがバズって、

多くの皆さんに見て戴いた。

ありがとうございます。

それだけＷＲＸに対する期待は高い。

更に言えば、

このブログの愛読者の皆さんは、

日本の営業姿勢が如何に腑抜けているのかを、

しっかりお見通しだ遠い事だろう。

それに輪をかけてＳＵＢＡＲＵは今後ＳＴＩという存在を、

一流ブランドではなく手中に置いたグレードにすると言うのだから、

我慢できず憤懣やるかたない人々が多いのだろう。

勝手に邪推すると、

富士重工のＯＢや、

恐らくライバルメーカーのクルマ好きも、

今の国内におけるスバルの振舞う様子に憤ってるのかもしれない。

だってアメリカじゃあ、

一切そんな事してないよね。

ＳＴＩは別格のブランドだと区分けしてる。

グレード的な手法として使うのとは、

かなり趣が異なる。

トヨタやホンダやいすゞには、

スバルファンが結構いらっしゃるから、

それも閲覧が増えた理由かもしれない。

データにはしっかり現れる。

これが久し振りにエキサイトブログの、

全ジャンルにおける４位という結果に繋がったと分析した。

ご覧いただき有難うございます。

美味いものには目が無い。

冒頭の鰹は６０㎏の魚体だったと聞いた。

鰹ほど食べてみないと味が解らないモノは無い。

これは経験した人ならわかるだろう。

居酒屋のネタケースの中で、

余りにも美味しそうなので注文すると、

旨味と酸味と軽い脂の組み合わせに、

餅ッとした歯ごたえが堪らない刺身に出会うことがある。

親父に「美味いね」と声をかけると、

にやっと笑って「俺もびっくりした」という、

あんなネタだよ。

魚好きなら経験あるだろう。
これがまさにそうだった。いつものように大根おろしとポン酢で食べようと思ったが、一口食べて「マテ」と声を掛けた。
これは溜まりと山葵に限る。
美味いモノって、そんなノリだよね。
実は旨いクルマに乗る時に、欠かせないのがキーを捻ると言う所作だ。このインプレッサにはそれがある。
美味しいんだ。軽快な始動音も好きだ。
シンプルなメーターに、とってもインプレッサらしいコンソール。
たくさんのインプレッサが世に存在するけど、冒頭の鰹のように美味しいよ。
飼うには最高の個体だと思う。ちょっと一緒に走ってみないか。

それでは、

また明日。