度肝を抜くパフォーマンスカーの開発に勤しめ！スバルの原点を思い出せ。

良い天気。諏訪湖が綺麗だ。やっぱりピュアスポーツカーはいいね。
初めてオートマチックのＢＲＺを、東京への相棒に選んだ。
気持ち良いサウンド。マフラーをシムスの製品に交換して、気持ちよく風を切って走った。やはり首都高でアイサイトは光る。
燃費が思いのほか悪く感じた。
燃料の残量を見ると、表示された燃費と差異がある。
マフラーの効率が変わり、学習制御したからだろうか。
満タン法だと、もっと伸びる気がする。
この車こそ６気筒を積むべきだと、伝え続けてきた。
レースの世界といえども、実現して涙が出るほど嬉しい。
会議は淡々と続いて、あっと言う間にお昼になった。最高に美味しい弁当が出た。血糖値が気になるので、ご飯は三分の一食べて残した。
ここでもう一度、イベントの前半を振り返る。岡崎から片峰さんが来訪され、

ステキな和菓子を戴いた。

柏餅も、

芋羊羹もほっぺたが落っこちる美味しさだ。

皆で楽しませて戴きました。

片峰さん、

ありがとうございます。

豊田から手塚さんが来訪され、

ステキなお土産を戴いた。

美味しい海老煎餅、

皆で楽しませて戴きます。

手塚さん、

ありがとうございます。

恵那から伊藤さんが来訪され、

ステキなお土産を戴いた。

あの人気のレゴランドを、

息子さんと一緒に訪れたようだ。

また楽しい話を聞かせてください。

皆で味わわせて戴きます。

伊藤さん、

ありがとうございます。

昨日は朝からこの至宝が工房に納められ、

久し振りにしっかり走らせる準備が進んだ。

レースで蘇った心臓を持つ。

スーパーＧＴ参戦車のエンジンは、

ＳＶＸ用だとアナウンスされている。

けれども、

排気量は3リッターだ。

前の社長の平岡さんは、

このエンジンがベースだと言った。

流石だね。

デビュー早々にコースレコードなんて、

やっぱり凄腕のエンジン屋が絡むと、

半端じゃ無い仕上がりになるんだよね。

ああ、

ドキドキするぜ。

今何が必要か。

プライオリティを意識せよ。

スバルにはいつまでも戦闘力を追求して欲しい。

その結果が、

安全で安心で楽しさに行きつく。

笑顔でごまかす中途半端な姿から、

速く凄味のある元のスバルに戻ってくれ。

今日も動画を楽しんで欲しい。