インプレッサに乗りながら
2026年 06月 06日







昨日のブログでのご紹介ありがとうございます。ぜひ来年もお邪魔させていただきたいと思います。”悪い顔”の陸斗くんにもお会いしたいです。
さて、動画でのレイバックSHEVのボンネットについてですが、もしかしてWRX系にNAのハイパフォーマンスエンジン搭載!?などと妄想してしまいました。SUBARUのこれからにますます期待です。
インプレッサG4 20i AWD 18万km14年、無事故無故障との代替です。10万の査定付きました。
こんばんは。また是非お越しください。お待ちしています。
馬力より、やっぱり実際にモノを言うのはトルクですね。
ご契約おめでとうございます。


