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スバルは笑顔ではなく「笑われる」を売る会社

ブランドを知らぬスバルの下手くそな料理。
このテーマで語り直そうじゃないか。

腹の虫が収まらない。
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BRZ史上もっともブランド力を誇示するクルマだ。
朝焼けの中でも赤味を帯びないキュートなイエロー。

胸に刻め「チャールサイトイエロー」を!
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最近トヨタと併売するイエローは別の色だ。

あの「スクールバス」イエローは美味しくない。

手垢がついた古い色を平気な顔して引っ張り出した。

賢いスバリストなら、
限定商法に踊らされている事に気付くべきだ。

「黄色いから」と喜んでは田舎者の思うがままだ。

チャールサイトイエローさえ二度と作れぬまま、
せっかく出来上がったFRスポーツカーの価値を、
積み木を崩す様に弄ぶ、
ブランドを知らぬ群馬の田舎者達。

悲しいね。

時間をかけて正道を歩み続ける。
それがブランド作りの第一歩。

曲がりかけたら我慢して、
何故迷うのかと自らを問い正す。

魚好きにはたまらない、
良いスポットが中津川に誕生した。

昨年の秋から、
毎週休日が楽しみになった。
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こんな調子で魚が選べる。

ところが、
ちょっと遅くなると、
この島が奇麗に消える。

昨日の夕方スーパーに行くと、
鮮魚コーナーはすっかり片付けけられていた。
その代わりショーケースの中に、
新鮮なネタが所狭しと並んでいた。

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そして、
聞きなれない魚のアラがあった。

目ざとく発見して、
魚屋のお兄さんを捕まえて、
「これ何?七輪で焼いたら旨い??」と畳みかけた。

すると、
「塩焼きにしたら美味いっすよ」と期待した答えが返って来た。

早速買うと「ありがとうございます」と威勢の良い声。

魚屋はこうでなくっちゃ。

刺身のケースに柵があった。

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美味そうだあ。

ヤッパリ高級魚なんだ。

この価格は特価だろう。
けれど「はたます」は七輪に特化して、
刺身は次の機会にしよう。

半額で同量以上が手に入る「カツオ」をチョイス。

何週間ぶりだろうか。
犬酒場の七輪パーティ。
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早速炙った。

こりゃうまい。

脂も多いけど、
独特のゼラチン質に甘味が潜り込んでる。

正に、
骨までしゃぶる類の魚だ。

目ん玉も美味いね。
嫌な苦みや酸味、
臭みなどが一切ない美味しい魚だった。

素晴らしい魚でも調理が下手だと不味い。

中津川近辺に住む一般人が、
この魚を「美味い」と理解するには時間がかかる。

そして、
この店が良い魚屋だと浸透させるのにも時間がかかる。

大事に大事に、
ゆっくりゆっくりブランドを育成しないとね。
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SOA(スバルオブアメリカ)のカレンダーを戴いた。

驚いた。
日本では10年以上前に、
人気があったにもかかわらず、
勝手に廃番としてしまった。
最終版は使わずに床の間に飾ってある。

あの行為自体がブランドを毀損する行為だったが、
いつも目先の成績ばかりに目を凝らす、
日本のスバルは眼がザルだ。

今年もトラヴィス・パストラーナがドライブしている。

日本国内とほぼ同一のスペックでありながら、
一度優勝させて結果を残してる。

アメリカには良い魚を美味しく調理し、
ブランドの大切さも理解する料理人が揃ってる。

日本では「魚の鮮度が悪い」と魚のせいにして、
調理師の技量やマネージャーのセンスの無さを隠してる。

甘ったれた調理師では結果が出せないのに、
それを「魚のせいにして」は可哀想だ。

挙句の果てに焼いては駄目な魚を、
焼き魚にしたり、
煮魚が美味い魚をフライにして喜んでる。

BRZの車高を上げて4WDにするなんて、
本当に馬鹿だね。

ブランドを理解するメーカーのやる事じゃない。
あ!
性能を売る会社じゃないからね。
ヤッパリ「笑われる」ことを選んだ会社なんだ。

本来は「刺身」が美味い魚を、
勝手に鮮度が下がったからと言い訳して、
その魚を使うのを止めた。

腕が悪いのに。

スバルブランドを高いステージに引き上げたWRXを、
作り手が自ら勝手にその座から引きずり降ろす。

これを愚行と言わずして何と言う。

しかもその挙句、
奇跡の誕生を果たした、
水平対向エンジンのFRスポーツカーの、
「基幹性能」を破壊した。

徹底的に低重心、
徹底的に軽量化、
徹底的な重量配分の適正化、

これ等を極め続け、
スバルブランドを更に磨くべきだった。

ところが軽率な群馬の田舎者は、
全く逆の不味い味に調理した。

もしかしたら、
かつてのレガシィB4スーパーGT参戦車の様に、
前座扱いして使い捨てる気かもしれない。

これは一流の板前のやる事じゃない。

全くスバルブランドが何かを、
田舎者は理解していない。

BRZは世界的にも貴重な美味しいクルマだ。

ノドクロの様なクルマだと思えばよい。

この「刺身」が美味い魚を捌いたと思ったら、
煮つける訳でもなく、
塩焼きにするでもなく、
フライにして出して「美味い美味い」と喜んでる。

こんな調理人では駄目だね。
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昨年アメリカで、
ケンブロックの娘がスバルをドライブしてる。
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素晴らしいアクション。

親から子への継承が理想だよな。
アメリカのモータースポーツカレンダー、
とても良くできている。
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ちゃんと用品販売のアピールも忘れない。
裏表紙も洒落てて、
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何年間も使えるようになってる。

「爪の垢」でも煎じて飲むと良いね。


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基幹性能オリエンテッドから、
笑顔を売る等と腑抜けたキャッチフレーズに変わった途端、
スバルの株価は上がった。
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この時代のスバルが、
なぜ今も光り輝くのか、
もう一度考える必要があるね。

さあ、
今日も動画を楽しんでくれ。


Commented by 内田 at 2026-07-30 09:49
あの4駆化されたBRZの記事を読んだ時にはBRZオーナーだけに愕然としました。
ひど過ぎると。
まるでカキフライが受けたからと、せっかくトヨタとのアライアンスで生まれたスバル唯一の奇跡のFRスポーツ、いわば鮑の様な高級食材なのに、それをフライにする様な愚行に感じました。調理する技術が無いなら素直に刺身で良いのにと。
本来なら求められるは鮑なら大胆に煮たり焼いたりする、そんな調理をするセンスなのに。
Commented by b-faction at 2026-07-30 10:37
> 内田さん
六発を積む事さえできず、やっとレースで実現したと思ったら、STIのブランドは壊すし、自らのブランド価値さえも理解していない未熟者たちの仕業です。
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by b-faction | 2026-07-28 22:00 | Comments(2)

毎日の活動やスバルについてご紹介します


by b-faction
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