ダンロップ新型タイヤ「ルマン７０３」説明会に参加

住友ゴムの新型タイヤは、
内部にスポンジを貼り付け、
世界初の商品として登場した。

スポンジをつけたという事実より、
はがれない接着方法が開発できた事がポイントなのかなと思う。

この商品を実際に走行して試したわけではない。
なのでコメントのしようが無い。

が、
資料や説明方法に具体性が欠けている。

その上、
「雨天時の挙動安定性能が向上」と言うものの、
それが実際にどのような体感をもたらすのか、
いまひとつ不明瞭で物足らない発表会だった。

タイヤの説明には客観的な評価値や、
具体的な素材構造の違いを、
科学的に論拠する事が不可欠だ。

その点が全く理解できていなかった。

キャラクターが中居君で本当にいいのか？

その辺りも、
心配の種だね。

立て続けに古いサンバーと縁が出来た。

会社周辺の環境も、

徐々に変わりつつある。

生かすも殺すも、

捉え方次第さ。

この時代のタイヤには、

説明なんて必要なかった。

顧客が選ぶと言うより、

あるモノを付ける時代だ。

４８０の１０、

５００の１０が主力の時代で、

タイヤチェンジャーやバランサーも、

工房に存在しなかった。

その時代を誰もが引っ張ってる。

意識を変えなきゃ。

（２０１９年１０月１日１２時２９分に記事を修正）